Barreiras Acústicas

Mantendo o Ruído em Nível Aceitável.

Todos nós ficamos presos no trânsito, seja para ir ao trabalho, sair de férias ou ir a eventos populares. Quando você está sentado no trânsito, provavelmente pensa nas vistas e sons ao seu redor.

Se você percorrer longas distâncias ou estiver frequentemente na estrada, também poderá observar um ou vários tipos de soluções para redução de ruído na forma de grandes paredes alinhando a estrada.

Um som ocorre quando o ouvido detecta variações de pressão ou vibrações no ar. O ruído é um som indesejado. O cérebro relaciona um elemento subjetivo a um som e uma reação individual é formada. Numerosos estudos indicaram que as fontes mais difundidas de ruído em nosso ambiente atualmente são as associadas ao transporte. O ruído do tráfego nas rodovias tende a ser uma fonte de ruído dominante em nosso ambiente urbano e rural.

Barreiras Acústicas Rodoviárias:

  • Podem reduzir o volume do ruído do tráfego em até 50%;
  • Não bloqueia completamente todo o ruído do tráfego;
  • Pode ser eficaz, independentemente do material utilizado;
  • Deve ser alta e comprida, sem aberturas;
  • São mais eficazes até 61 metros de uma rodovia (geralmente a primeira fila de casas);
  • Devem ser projetadas para serem visualmente atraente;
  • Devem ser projetadas para preservar valores estéticos e vistas panorâmicas;
  • Não aumenta sensivelmente os níveis de ruído no lado oposto de uma rodovia;
  • Reduz substancialmente os níveis de ruído para as pessoas que moram próximas às rodovias.

O que são barreiras acústicas?

Barreiras contra ruídos são obstruções sólidas construídas entre a rodovia e as casas ao longo da rodovia. Eles não bloqueiam completamente todo o ruído, apenas reduzem os níveis gerais de ruído. Barreiras de ruído eficazes normalmente reduzem os níveis de ruído em 5 a 10 decibéis (dB), reduzindo o volume do ruído do tráfego em até metade. Por exemplo, uma barreira que atinge uma redução de 10 dB pode reduzir o nível sonoro de um reboque de trator típico para o de um automóvel.

Barreiras podem ser formadas a partir de montes de terra ou “bermas” ao longo da estrada, de paredes altas e verticais ou de uma combinação de bermas e paredes de terra. As bermas da terra têm uma aparência muito natural e geralmente são atraentes. Elas também reduzem o ruído em aproximadamente 3 dB a mais do que paredes verticais da mesma altura. No entanto, as bermas de terra podem exigir muita terra para serem construídas, especialmente se forem muito altas. As paredes requerem menos espaço, mas geralmente limitam-se a oito metros (25 pés) de altura por razões estruturais e estéticas.

Como funciona uma Barreira Anti-Ruídos?

Altura da Barreira Anti-Ruído.
Altura da Barreira Anti-Ruído.

Barreiras acústicas reduzem o som que entra na comunidade a partir de uma rodovia movimentada, absorvendo o som, transmitindo-o, refletindo-o de volta pela rodovia ou forçando-o a percorrer um longo caminho ao longo da barreira. Uma barreira contra ruídos deve ser alta o suficiente e longa o suficiente para bloquear a visão de uma rodovia da área a ser protegida, o “receptor”.

Barreiras acústicas oferecem muito pouco benefício para residências em uma encosta com vista para uma rodovia ou para edifícios que se erguem acima da barreira. Uma barreira de ruído pode alcançar uma redução no nível de ruído de 5 dB, quando ela é alta o suficiente para interromper a linha de visão da estrada para a casa ou o receptor. Depois de interromper a linha de visão, pode atingir aproximadamente 1,5 dB de redução de nível de ruído adicional para cada metro de altura da barreira.

Para obter-se uma redução efetiva do ruído nas extremidades, uma barreira deve ter pelo menos oito vezes a distância da casa ou do receptor até a barreira.

Comprimento da Barreira Anti-Ruídos.
Comprimento da Barreira Anti-Ruídos.

Aberturas em barreiras acústicas para conexões e cruzamentos com calçadas ou ruas comprometem sua eficácia. Em algumas áreas, as casas estão espalhadas demais para permitir a construção de barreiras acústicas a um custo razoável. As barreiras contra ruídos são normalmente mais eficazes na redução de ruídos em áreas a aproximadamente 61 metros de uma rodovia (geralmente a primeira fila de residências).

Painéis Anti-Ruído ECO•SOUND•OFF

ECO•SOUND•OFF é um novo conceito da ECOPORE para barreiras acústicas, construídas a partir de blocos e painéis especiais produzidos em concreto leve estrutural.

ECO•SOUND•OFF é um sistema de barreira acústica altamente eficaz que produz reduções significativas nos níveis de ruído da indústria, estradas e corredores ferroviários.

O sistema padrão consiste em colunas de aço galvanizado fixadas em fundação de concreto. Os painéis ECO•SOUND•OFF são reforçados com uma estrutura metálica interna, sendo colocados horizontalmente entre as colunas, sendo mantidos no lugar por cantoneiras e placas de aço galvanizado.

APLICAÇÕES

VANTAGENS

A simplicidade e a rapidez de execução de insonorizações, a resistência dos materiais ECOPORE às agressões atmosféricas, mecânicas e químicas, a resistência ao fogo, os baixos custos de manutenção, permitem considerar as barreiras ECO•SOUND•OFF como soluções globalmente econômicas e duráveis.

Os painéis acústicos ECO•SOUND pré-fabricados em concreto leve permitem construir, paredes à vista, absorventes e isolantes, reduzindo o custo de posteriores intervenções de insonorização em locais onde o ruído pode atingir níveis agressivos.

As zonas residenciais, laterais de vias de tráfego intenso, estão sujeitas a permanentes ruídos aéreos, prejudicando gravemente o conforto ambiental exterior.

As barreiras acústicas realizadas em ECO•SOUND garantem bons desempenhos sobre todas as frequências de absorção sonora, visando:

DIMENSIONAMENTO

Para um prognóstico simplificado mas eficaz para a avaliação de propagação sonora por difração, pode ser usado o método de Maekawa.

Neste método é necessário determinar o número de Fresnel.

onde ? = A + B =n

O valor N calcula-se de acordo com a geometria da barreira (figura abaixo)

A partir do ábaco de Maekawa (figura abaixo), podemos estimar a atenuação sonora.

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